Los skis de Yoli.
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La bultaco chispa de Alba
Esto si que es empezar con clase en el motociclismo...
Cuando terminen de montarla ya os ire poniendo mas fotos
Vespa 125 n del 57
Posiblemente este ha sido en encargo mas laborioso que he tenido, solo con las fotos me imagino que os deis cuenta...
Asi llegò despues de una buena sesión de agua a presion en la gasolinera.
despues desmontar, chorro de arena...
El motor se rehizo por completo, rodamientos, retenes, cilindro rectificado, piston nuevo, tambien zapatas de freno , amortiguadores, silentblocks, etc
actualizo con unas fotos de la moto acabada, disculpar, que no de muy buana calidad...
La Baronesa...
Aqui esta La Vespa 150 S de nuestro amigo Pablo, despues de una restauración un poco provisional, decidió hacerlo en condiciones... decoración inspirada en el caza alemán de la 1ª guerra mundial, del piloto Manfred von Richthofen, Fokker Dr1.
Y aparte de lo estético esconde un motorcito bastante "especial"...
DUCATI 916 de Raul
Para que veais que no solo de caharros viejos vive el hombre, aqui tenemos esta preciosa Ducati 916 del señorito Raul "autovolante", que despues de su pintura, sus calcas, sus muchas capas de barniz y una buena pulida asi ha quedado de brillantita. Da pena ponerse a asesinar mosquitos con ella...
MARQUINI RACING la vespa T5 de Marcos
Con la "familia" hemos topado... Con tanto zumbado alrededor, raro era que no le picara el gusanillo a nuestro amigo Marcos.
Poco tardamos en encontrar una vespa T5, que desde el respeto mas profundo, es mas fea que tocar a una madre; le quitamos todo lo feo de T5, y le dejamos lo mejor, un motor que se cepilla a casi todas las 200, polini 152, dellorto phbh 28 y un escape simonini...
Pilotos traseros "tunnel Lihgt", freno de disco, decoracion molona, que mas se puede pedir?
De motor tiene en equipo Polini 152cc y en escape simonini
